Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
Личное авто и бензин фирмы
Хочу посоветоваться. Есть у нас несколько работников, которые по рабочим надобностям ездят на своем личном авто. Каждому выдали карту Статойла на определенное кол-во дензнаков. Ессно, за бензин они отчитываются маршрутным листом. Кроме бензина, больше ничего на эти машины не тратим.
Помню все, что мы обсуждали и не раз по поводу договора безвозмездного пользования и договора аренды. Ни то, ни другое нам не подходит, особенно в свете новых правил о благе.
Так вот, наш юрист считает, что:
1. Мы пишем приложение к трудовому договору, в котором указываем все причиндалы, выдаваемые работнику, которые необходимы для выполнения служебных обязанностей, в т.ч. бензин.
2.Мы не пишем вообще никакого договора на авто, т.к. фирма его не использует, а его использует сам работник.
Вопрос такой- что мы нарушаем и на сколько при том, что бензин списывается в расходы, ПНН не облагается, а в трудовом договоре указано, что работа связана с деловыми поездками.
Atbildes (125)
Потому что рабочая поездка связана с осуществлением работы в пути. А какая уж тут работа, не товар же развозят
Кстати, дефиниция рабочей поездки четко описана в тех самых 219 правилах.
Работа в пути может быть связана не только с развозкой товара.
Пропустила:
"1. Мы пишем приложение к трудовому договору, в котором указываем все причиндалы, выдаваемые работнику, которые необходимы для выполнения служебных обязанностей, в т.ч. бензин." - молодец юрист :), а он не считает, что впридачу к бензину работнику надо выдать авто?
Альбина и это означает, что работник не может ехать на общественном транспорте, фирма, выдав, бензин, желает, чтобы он свою работу выполнял на авто (каком-нибудь, может даже не своём

)
До кучи.
А компенсация оправданных расходов, связанных с выполнением служебных обязанностей? С расчетом выгоды фирмы на трех листах
3. Par darba braucienu šo noteikumu izpratnē uzskatāms darbinieka darbs vai dienests, ja tas saskaņā ar noslēgto darba līgumu ir saistīts ar izbraukumiem un pārvietošanos vai ja darbs norisinās ceļā Latvijas Republikā vai ārvalstīs.
Девушки,а давайте "накидаем" все что по нашему мнению подходит под определение рабочей поездки :
- развозка товара;
- доставка босса...
Наташ, моя фантазия на этом иссякает
Альбиш,не отлынивай,напрягись...
- контроль за выполнением работ на объектах...
а просто выезд на объект? к заказчику? с прописанием данного условия в договоре
- менеджер едет по клиентам...
Работы на объектах связаны с работой в пути весьма опосредованно.
Ксюш, у тя есть объекты?
ок, в пути он не работает
а как квалифицировать разъезды работника по делам фирмы?
как рабочие поездки
Так, народ.
Альюин. У нас есть объектов. Многа. Весь наш вид деятельности состоит из разных фсяких объектов. И ТЦ и жилые дома и незаконченное строительство и гостиница даже имеется. Так что, работа манагеров и управляющих как раз связано с бесконечными разъездами туды-сюды.
Маргарита. Наш юрист пытается из данного ему задания что-нить изобразить. Вопрос почему выдав бензин мы не выдали авто мы обсуждали. Немножка нарушаем ТЗ. Не выдали инструмент рабочий.
Хотя, на фирме есть довольно приличный автопарк. Но на всех все равно не хватает. Если бы не кризис купили бы еще машинок
Главный вопрос вот в чем. Что нам могут предъявить финики при таком раскладе?
Мне думается, что особо ничего не могут. Если "проходит" с машинами в безмозмездном пользовании, то и здесь претензий быть не должно. Кроме того, была бы аренда - были бы лишние платежи за арендованную машину, а так - вы оплачиваете только то, что работник употребил на хоз.расходы.
Так сказать, минимализуете расходы фирмы.;-)
Да ничего не может грозить, фирма использует свой бензин для работы, по которому имеет полный отчёт, куда, сколько и зачем.
Я только не пойму, а в чем проблем заключить патапинаюма лигумс?
Aizvērt
Īss pārkāpuma apraksts
Aizvērt
Rediģēšanas vēsture