Protams nevar paredzēt pilnīgi visus maršrutus tie var arī mainīties, tādā gadījumā būs jāuzraksta ar roku tas maršruts.

Jā, es tieši tā arī daru.Jopa pilsētu no tiem 2,3,un 5 km salasās tie nobrauktie kilometri.Cenšamies, lai arī maksimāli pamatojums tajā dienā būtu - vai nu iekšējās pavadzīmes,čeki pie avansa norēķiniem, darba uzdevums pie klienta u.c., ja kādreiz kādam tas interesēs.

Var.

BET ko jūs darat ar direktoriem, īpašniekiem, jo viņi nobrauc ļooti daudz, bet uzraksta- Pa Latvijas teritoriju. Un kā lai viņam sacer...., nebrauks taču katru dienu tikties ar darījuma partneriem.

Maršruta lapas jāraksta šoferim, kas brauc, ne grāmatvedim

Viņi jau arī rakstīs tikai lai viņiem nebūtu jāsacer, kas parasti negribas darīt un tad uzraksta-pa pilsētu, pa latviju..., tad būs ļoti ērta ceļazīmes aizpildīšana-izvēloties maršrutu un ierakstot attiecīgo ciparu... Tikai vot kādus maršrutus priekšniekam..., viņš jau reāli braukā daudz vairāk un kā jau notiek ielej vēl degvielu varbūt sievai un vēl kādam...

nu saceriet, saceriet, ja Jums ir vēlēšanās....

Bet mēs jau nesacerēsim, bet gan vispirms nopratināsim savus šoferīšus kur viņi parasti baruc, reālos maršrutus...

Dimma

Bet kā Jūs darat?

Es nerakstu ceļazīmes

Nu tā ir sanācis. Vot nezinu, ko darītu, ja būs jāmeklē cits darbs un tur iepriekšējais grāmatvedis būs rakstījis ceļazīmes un to pašu liks man darīt?

Pabrīdinam vadību, ka ja lies pāri par saprāta robežām tādā daudzumā, ka var mēneša laikā 3x apkārt zemeslodei apbraukt - pieliksiet pie algas un apliksiet ar nodokļiem.

Nekad neesmu sapratusi tādu vadību, kuriem liekas, ka SIA ir viņu personīgais īpašums un privātā nauda.

Otija

Jūs ko? Lai priekšniekam tā pateiktu..., tā var arī no manas algas to visu atvilkt Es vēl negribu pazaudēt darbu...

Priekšnieks noliek tevi fakta priekša-lūdzu ceļazīme... tālāk domā pate...

Nu slikti...:-(

Priekšnieks noliek tevi fakta priekša-lūdzu ceļazīme... tālāk domā pate...

Paskaidrojiet priekšniekam, ka par visu atbildīgs ir viņš nevis grāmatvedis. Būs pārbaude un fakta priekšā būs viņš ...tālak lai domā pats...;-)

Ja es nāktu pārbaudīt, tad ceļazīmi, kurā maršruta vietā ierakstīts 2 un 4, kā attaisnojuma dokumentu nepieņemtu.

Maršruts ir Rīga-Rīga, Rīga-Madona.. nevis 2 vai 7.

Piekrītu Andaz, ka tikai cipars kā kārtas skaitlis ceļazīmes attiecīgajā ailē nevar būt.

Vai nu *piestipriniet* a/m vadītājiem maršrutus ar rīkojumu vai nu tādu arī uzrādiet precīzi un apstiprinātu ar atb. personas parakstu. IMO

... vai nu tādu arī uzrādiet precīzi...

Domāts maršruta nosaukums ar kādu tas apstiprināts uzņ. rīkojumā (dokumentā kopā ar kilometrāžas atšifrējumumu).

Andaz. Bet kapēc nē? Tie maršruti jau būs izstrādāti, apstiprināti, parakstīti, ne jau pati no zila gaisa izdomāšu. Gluži kā degvielas normas....

Vai tad priekšnieki raksta ceļazīmes ar roku?

Parasti viņi tomēr māk darboties ar datoru un sarakstīt maršrutus vajag tik Ctrl C ; CtrlV

Dimma CrtC; CrtlV..., ir arī tādi priekšnieki, kuriem ir identiski nobraukti km katru dienu, pat aiz komata 0.25..., bet ir arī vadība, kurai šķiet vienkāršāk uz izsniegtās veidlapas uzrakstīt -pa latvijas teritoriju, kopā km un iztērētos litrus..., protams tur netiek rakstītas ne normas, ne degvielas sākuma atlikumi...