А какой у него доход? Если не было билетов другого класса, а командировку отменять нельзя, что ж теперь - пешком идти? Вот руководитель и оплачивает эти расходы на этом основании.

С оплатой расходов всё понятно. Но к чему тогда в правилах даются ограничения по возмещению расходов на транспорт к месту командировки?пусть бы этот вопрос остался бы на рассмотрение руководителя "хочу-отправлю работника в СВ, не хочу-пусть едет в общем вагоне".Значит всё-таки возникают налоги?

Это чтобы бюджетники не распоясались

хи-хи.

Так тут хочу-не хочу руководителя ни при чём, а обстоятельства от него не зависящие, НЭТУ других билетов, а ехать надо или переносить срок командировки на тот, когда билеты бизнес-класса достанут, если такой перенос такой экономии стоит, значит менять сроки, е сли не стоит, значит обосновывать производственную необходимость и связанные с нею затраты.

Уважаемая(-ый)Tt7, он не сопротивляется по поводу оплаты(он у нас мягкий и пушистый).Для него сумма разницы не имеет значения.А вот что в отношении налогов? Спасибо за отзыв.

Я думаю, это для бюджетников ограничения. Стоимость проезда у частных фирма идёт на расходы согласно проездным документам. ИМХО.

У меня шеф летает часто и билет стоит 500-600 лат я и не думала надо его ограничивать летает тоже бизнес классом ну не хочет как все смертные что же с ним делать он же бизнесмен

Запятые не люблю, но знаю где ставить

точкитожеанамдогадывайся

Светик, тогда это для Тебя "Казнить нельзя помиловать":)

Разговор в чате:

- Помогите,уменяпробелнеработает!

Ответ:

- Настоящему_программисту_пробел_не_нужен!

Grok, вообще-то в 219 правилах четко сказано, что конкретно облагается налогами в случае превышения норм:

5. Norēķinoties ar institūciju darbiniekiem par komandējumā (darba braucienā) izlietotajiem līdzekļiem, ar iedzīvotāju ienākuma nodokli apliekama tā izdevumu daļa un valsts sociālās apdrošināšanas obligātās iemaksas saskaņā ar likumiem veicamas par to izdevumu daļu, kas pārsniedz šajos noteikumos noteiktās normas:

5.1. komandējuma dienas naudai;

5.2. darba brauciena kompensācijai par papildu izdevumiem, kas darba specifikas dēļ rodas ceļā;

5.3. darba brauciena izdevumiem par viesnīcu (naktsmītni).

Здесь указаны ТОЛЬКО:

1.суточные,

2.дополнительные расходы в рабочей поездке, после п.7.8.7. есть их расшифровка (Darbiniekam, kas atrodas darba braucienā, atlīdzina papildu izdevumus, kas darba specifikas dēļ rodas ceļā (piemēram, par ēdināšanu, dažādiem pakalpojumiem)

3. расходы на гостиницу в рабочей поездке.

Ну вот, наконец-то Иренчик нотейкуми процитировала, а то уж больно лениво было их искать.:)

Процитировала из вредности, можно сказать, так как было сказано, что в правилах об этом не говорится.

Irena22, спасибо за конкретный ответ.

Да не за что, у самой бывали случаи когда оплачивался СВ.

А если не СВ, а самолётом, это ж гораздо дороже. Кто устанавливает как и в чём надо ехать в командировку?

Я об этом не стала дописывать, так как мы на фирме рассуждали об этом же (про поезд и самолет). Я думаю, что на чем ехать устанавливает руководитель.

Тогда какая разница в общем или СВ?