Tahokartes un VID

Labdien grāmatveži! Vai pašu ražotās produkcijas pārvadāšanai Latvijas teritorijā arī oligāti jāsaglabā tās kartes?? Mums ir ceļazīmes katram braucienam. VID prasa uzrādīt, vai viņiem ir tādas tiesības? Cik zinu tās parasti prasa ceļu policija apstādinot uz ceļa, lai kontrolētu šoferu pavadīto laiku ceļā, galvenokārt braucot pāri Latvijas robežai.

Срок хранения этих карт 2 года.А вот кто имеет право проверять?!Может наверно и ВИД.

В правилах написано, что нужно хранить. Значит, нужно.

a VID tam uvidit vremja raboti i proverit zarplatu voditelja:)))

ВИД зарплату не проверяет. А вот Трудовая ...

Albina, eščo kak proverjaet. U nas zaprosili pojasnenie počemu u rabotnika z/plata menjše 80.00 Ls( v 2005.g.), pojasnili v otvete počemu, priložili tabelj, a v tabele u dira 6 časov pererabotki za mesjac, zastavili peredelatj otčoti i doplatitj nalogi. Očenj "boljšaja" summa polučilasj, i pojasnenija o tom, čto dir v sledujuščem mesjace bral otguli- ne pomoglo

Табеля-то смотрят. А вот, чтобы тахокарты проверяли, не сталкивалась.

ha-ha, vihodit vsemu svojo vremja, i do tahokart dobralisj teperj, čto sleduščee budet

Может, все-таки, что другое хотят проверить.

aga, VID budet učitsja čitatj tahokarti - eto že tože nauka, dlja menja pol goda nazad eto voodšče tjomnij les bil, a sejčas razbirajusj:)))

Терпеть ненавижу тахокарты 🙂

a u menja ljubimij čelovek - daljnebojščik, i on menja naučil ih čitatj

У меня этих любимых... Правда, все на работе 😂

ne u menja ne na rabote, a v ličnoj žizni. S transportnimi firmami poka ne rabotaju, predlagajut vzjatj odnu - transpotrniki-ekspedicija, no čto-to ne hočetsja, tam stoljko njuansov, a vremeni razbiratjsja sejčas poka net

Нюансы в каждой специфике есть. А что за фирма?

А наличие тахокарт обязательно? У нас одна грузовая машина, но их нет. Ездим в Литву и Эстонию еженедельно по два-три раза.

Смотря какая машина. В некоторых тахограф не предусмотрен.

В нашей то точно не предусмотрен. Только не смейтесь, у нас Вольво 1956 года. В прекрасном состоянии. Года три назад, завод Вольво нам бесплатно установил новый двигатель, забрав предыдущий в свой музей (двигатель работал до этого без капремонтов, уж не знаю, как они это узнали) и устроив в машине всякие лабумсы. И, внешне небольшая машина, спокойно берет около 30 тонн. Таможенники, пока не привыкли к возможностям нашей машины, на границе первое время заставляли перевешивать груз, думали, что мы что-то неправильно указываем в инвойсах.

Albinai. Firma transportniki ( svoi mašini + ekspedecija ). I nih postojannie problemi s buhgalterami, uže neskoljkih zamenili. Ja že govorju u perevozčikov svopja specifika, ja im inogda pomogaju konsultacijami. Rabota na programme Grins

"I nih postojannie problemi s buhgalterami" - а может, это проблемыне с бухгалтерами, а с директорами? Всякое бывает.

sudja po dokumentam, čto ja vižu problema imenno v buhah, a dir tam normaljnij