Только не на ОС. Спишите на 7... или поставьте на расходы будущих периодов и спишите за пару лет.

Да на 7 списать, вместе с летней.

Если дешевле 100 лат,то списываю сразу через малоценный инв.

Даже если дороже 100 латов, списывается сразу. А при чем малоценный иевентарь и колеса?

Ну вообще-то хорошая резина дороже 100 латов.Смущает то, что служить-то она будет не один год.А хочется,конечно, на семерочку списать...

Раз хочется ,то и списывайте.

Я списываю сразу.Но если много машин ,то лучше на пару лет разтянуть,т.е. часть на 7...,а часть на 2410

Если много машин - то это, скорей всего транспортная фирма или логистика. У них резина за год изнашивается.

И потом 100 лат - это за комплект. А каждое в отдельности -от 20 до 50 лат. Если любите "пофорсить" - износ будет не одинаковый

Ведущие колеса снашиваются быстрее.

Только каким бразом репа может на расходы будущих периодов попасть?

Если уж классифицировали репу как актив и ждете от нее выгоды несколько лет, то это обычные ОС - вещи вполне материальная, штучная и с ограниченным сроком полезного использования.

Майя, а почему не может? Вот на ОС я бы точно не ставила. Еще и износ на резину начислять

Ну по такому принципу все активы - это в некотором роде расходы будущих периодов. Можно одним 2410 обходится вкупе с 2380 на все случаи жизни.

ОС - материальные активы, используемые для производства товаров или оказания услуг более одного отчетного периода.

Если автомобиль ОС, то и принадлежности к нему ОС, если уж угодно их более года на балансе держать.

И износ у резины имеется. И даже более явно выраженный, чем на что-либо другое.

А что - хорошая мысль. Весь баланс из двух строчек

Сделаем для покрышек исключение, по аналогии со страховками

Я вот тоже собираюсь зимнюю покупать и что с ней делать? Майя как-то в тупик загнала. Всё логично, но это ж не кап. ремонт, запчасти.

Да в расходы ее.

Смотря, что за обороты на фирме и что за резина будет, а то может , и правда, на ОС впору ставить.

Ну тогда все, что ремонтируется в этой машине и служит больше года, считать капремонтом и увеличивать срок использования машины, а вместе с тем и стоимость. В РАСХОДЫ эти репы!

Тань, если оборот у фирмы (никого конкретно в виду не имею), например, пару тысяч в месяц и покрышки на полтыщи в расход, по-моему, как-то нехорошо смотреться будет. Или мне это только кажется?

А если у фирмы оборот 2000 в месяц, то у них и машины не может быть такой, на которую резина 500 латей может стоить, а если есть такая машина, то и должно быть за что ее содержать.

Если я все, что ремонтируется в машинах и служит больше года, буду считать капремонтом, то мои машины станут золотыми.

Я знавала одну фирму с подобным оборотом и претензиями на джип...Амбиции, понимаешь!