Aivars007, 16.03.2015 21:18Aiciniet pie sevis šoferus un lūdziet viņiem nosaukt visus maršrutus - pa dienām! Ar visu kilometrāžu. Par visu 2014.gadu!
Ja nerakstīja ceļazīmes, lai Jums to visu nodiktē!
Cilvēks taču nupat sāka strādāt par biroja administratori! Cik ilgi tad Jūsuprāt viņa darbā noturēsies 😡 ? Loģiski, ka nav labākais variants šādi rīkoties, taču realitāte ir tāda, ka ļoti daudzas firmas praktizē ceļazīmju rakstīšanu no zila gaisa 🙁
Ieva108, 16.03.2015 16:52Vai varat kāds (-a) man izskaidrot, kā soli pa solim es to varu izdarīt? Jau iepriekš, paldies!
Pirmkārt jau vispirms ir jāsaprot, kam tās ceļazīmes tiek rakstītas. Ja tās ir kravas automašīnām, tad kā jau AndaZ sacīja, izejam no pavadzīmēm. Ja ceļazīmes ir patapinātai automašīnai, tad +/- nāksies izmantot izdomu 😟 Jāatcerās, ka nevar patapināta automašīna nedrīkst būt izmantota vairāk kā 15 dienas mēnesī, pretējā gadījumā jāmaksā uzņēmuma vieglā transportlīdzekļa nodoklis. Vēl ir jāatcerās paskatīties degvielas čekos, stāvvietu čekos, kur tā mašīna attiecīgajās dienās ir bijusi.
Ja ir maksāts uzņēmuma vieglā transportlīdzekļa nodoklis, tad ceļazīme nav obligāta (no VID viedokļa). T.i. bieži vien uzņēmumi ceļazīmes tāpat formē, bet tad tomēr balstoties uz īstiem datiem, jo citādāk nav jēgas.
Vēl ir jāpaskatās grāmatvedības organizācijas dokumentos, kas tur ir teikts par degvielas norakstīšanu. Varbūt ir kādas norādes. Principā jānorāda a/m Nr, marka, šofera vārds uzvārds. Km sākumā, nobrauktie km, km beigās. Degviela bākā sākumā, Ielietā degviela, degviela bākā beigās. Maršrutam - datums, maršruts, paskaidrojums (piem., kravas piegāde, vai vizīte pie klienta "x" utt.), nobrauktie km. Degvielas patēriņa norma. Faktiskais degvielas patēriņš. Šofera paraksts. Grāmatveža paraksts, kas apstiprina maršruta lapu.
Jāacerās, ka ir vieglajām mašīnām VID noteikta degvielas patēriņa norma, kas ir 120% no rūpnīcas noteiktā vidējā patēriņa (rūpnīcas vid. patēriņu var redzēt uzņēmuma C
