Авто на балансе

Скажите пожалуйста, если на фирму было куплено авто, поставлено на баланс с амортизацией на 10 лет, на данный момент прошло 7 лет (остаток, напр., 3500 LVL) и в принципе авто находится в плохом состояние, скажите можно ли оформить эксперта, который оценит состояние авто в стоимость меньше остаточной, напр., 2000 LVL, а потом её продать третьему лицу? Зараннее спасибо.

Если будет заключение эксперта, то почему нет.

Вы и при инвентаризации можете установить ей другой срок пользования на основании того, что на самом деле есть "в натуре".

Конечно, лучше не в последний день...

Ну а если пойти еще дальше и предположить, что авто полностью самортизировало и его остаточная ст-ть равна 0, можно ли списать его(акт+ проводка Д1290-К1230), или нужны еще какие-нибудь документы?

Авто просто так списать нельзя. Его надо для начала с учета в ЦСДД снять, а потом на свалку сдать.

А зачем на свалку? Оно ище едет! Переписать на физ.лицо, и пусть дает фирме в бездвозмездное пользование при необх-ти...Вот и итересуюсь, чтоб правильно оформить.

А смысл Ваших телодвижений ?

Почитайте, какой ответ наша коллега получила

http://www.vgk.lv/lv/forum/4/96127/page/4/

FM atbildes par auto nodokli.

Jautājums: Saskaņā ar Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likuma 10. pantu uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli (UVTN) maksā par komersanta īpašumā vai turējumā esošu vieglo transportlīdzekli. Lūdzam, skaidrot, uz kuriem transporta līdzekļiem attiecas termins turējumā esošs. Vai tas nozīmē, ka šis nodoklis ir jāmaksā arī par transporta līdzekļiem, ko uzņēmums patapina vai nomā no kādas fiziskas vai juridiskas personas, vai arī par līzingā ņemtu transporta līdzekli?

Atbilde: Saskaņā ar Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likuma 11. pantu UVTN maksā komersants, kuram piešķirts komercreģistra reģistrācijas numurs un kura īpašumā vai turējumā ir ar UVTN apliekamais transportlīdzeklis. Transportlīdzekļa turētājs ir definēts Ceļu satiksmes likuma 1. panta 25. punktā, proti, fiziskā vai juridiskā persona, kura uz tiesiska pamata (mantas, īres, nomas un patapinājuma līgums u.c.) lieto transportlīdzekli.

Savukārt saskaņā ar Ministru kabineta 2010. gada 30. novembra noteikumu Nr. 1080 Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi 16. punktu transportlīdzekļus reģistrē īpašumā, valdījumā vai turējumā. Ņemot vērā Ceļu satiksmes likumā noteikto transportlīdzekļa turētāja definīciju, secināms, ja komersants patapina vai iznomā no fiziskas vai juridiskas personas transportlīdzekli, tad tas būtu jāreģistrē Ceļu satiksmes drošības direkcijā kā konkrētā transportlīdzekļa turētājs un tam būtu jāmaksā UVTN.

Почитала, там много чего озвучено, например:

Šodien saņēmu ziņu no VID Lielo nodokļu pārvaldes, ka par patapinātām a/m nodoklis nav jāmaksā, bet PVN sadale 80% un 20% ir spēkā.

Где правда?

Многие консультанты дают разные ответы.

Я Вам предложила почитать ответ из Министерства Финансов.

Кому верить решайте сами. И не забудьте кто из них по статусу выше.

Почитайте законы.

а как быть в такой ситуации: купили в декабре 2009 года авто за 8000 Лс у учередителя и поставили на 5 лет, теперь фирма нашла покупателя на это авто за 2000 Лс. Балансовая остаточная стоимость на данный момент 6000 Лс.

Получается что есди продать то у нас якобы убытки 4000Лс. Вот что с ней делать? очень сомневаюсь что ВИД это пропустит мимо глаз.

Может кто идею подкинет? ПОЖАЛУЙСТА:-)

Jekabu, уже мульон раз обсуждалось. Ну сходите в Поиск.