transporta pakalpojumi un komandējums?

Labdien! Līdzīgas tēmas forumā atradu, taču gluži atbildi uz savu jautājumu - nē.

Firma veic cilvēku transportēšanas pakalpojumus no LV uz ES valstīm. Katru mēnesi šoferis lielāko mēneša daļu pavada kādā ES valstī. Vai tie visi ir komandējumi, par kuriem jāizmaksā attiecīgās valsts dienas naudas vai tomēr darba braucieni pakalpojuma sniegšanas ietvaros?

Tas jau ir jāmeklē Krimināllikumā:-x

kāpēc krimināllikumā?

Tāpēc ka Firma veic cilvēku transportēšanas pakalpojumus

Un? Visas licences no Satiksmes ministrijas ir nokārtotas un saņemtas...

tiešām nesaprotu par ko ir runa..

cilvēku transportēšana? Tā arī rakstīts?:-O 🤐

ok, izskatās, ka kādam te smagi nav garastāvokļa, un meklē tikai kašķi, ja atrod laiku piekasīties vārdiem, un tēlot, ka nesaprot par ko ir runa, nevis patiešām uzrakstīt atbildi uz jautājumu.

Paldies par veltīto laiku!

Да какая разница. Хоть командировка, хоть рабочая поездка - суточные все равно платить надо.

Что еще вы хотели услышать?

Cik mums te cimperlīgi ļautiņi salasījušies 😏

Remens jums jāiedzer:-x

Andaz, gluži manas domas. Pēc šādām atbildēm zūd visa patika apmeklēt šo portālu...

Es gan to Amberai... 🤐

es sapratu.

Если водитель 1 раз в месяц едет за товаром в Эстонию (выезжает в 8 утра,приезжает в 17),разве ему надо платит суточные?

Я думаю,что это рабочая поездка и суточные не положены

Если водитель 1 раз в месяц едет за товаром в Эстонию (выезжает в 8 утра,приезжает в 17),разве ему надо платит суточные?

_______________

у нас литва - и постоянно спорим, я считаю -что надоб Моя Гл,-что нет, так и не начисляем

😏 😏 😖 😖 😖

А что, при рабочей поездке суточные не положены? Это во-первых.

Во-вторых, Ja darbinieks tiek komandēts tikai uz vienu dienu un var atgriezties pastāvīgajā dzīvesvietā, ievērojot normatīvajos aktos paredzēto darba un atpūtas režīmu, dienas nauda netiek maksāta;

http://www.vid.gov.lv/dokumenti/tiesibu_akti/mk%20noteikumi/iin/iein_nr.219.doc

То есть у работника должен соблюдаться режим труда и отдыха, если это так, можете не платить.

так и не начисляем

---------------

Тяжелый случай. 219 правила же почитать вера не позволяет.

Не платить суточные (точнее, платить по пониженным нормам) можно только по Латвии. Эстония же, как и Латва, заграница и там таких ограничений нет.

Jautājums gan bija par darbinieku, kurš lielāko daļu mēneša pavada kādā no ES valstīm.. pie tam regulāri. Un katru mēnesi tiek piestādīts rēķins par transporta pakalpojumiem.

Jau izdomāju, ka taisīšu vien šoferītim komandējuma atskaites un rēķināšu milzīgās dienas naudas. Tā ka paldies par atbildēm un iesaistīšanos šajā diezgan neauglīgajā diskusijā.

219 правила же почитать вера не позволяет.-

😐

Да позволяет, читали, но понимаем каждый по своему:-S

Вот и я ограничение по выплате суточных нашла только по Латвии.

Vajag iesākumā saprast atšķirību:

- kas ir komandējums;

- kas ir darba brauciens.

Vienkāršā valodā:

- darba brauciens ir tad, ja darbinieka darba pienākumos ir visu laiku braukāt apkārt (šoferi, kaut kādi klientu meklētāji, preču izplatītāji...). Tāda ir viņu darba specifika;

- komandējumos dodas dažreiz, kad speciāli tiek nosūtīts kāda konkrēta mērķa sasniegšanai. Tā nav darba specifika.

Šoferiem NAV komandējumu, viņiem ir darba braucieni!

Ja to šoferi sūtīsiet, piemēram, mācīties (uz Franciju) pareizi braukt (šoferītis iekāpj lidmašīnā, autobusā, vilcienā, kuģī...), tas būs komandējums!

Ja viņš pats sēž pie stūres un viņa darba pienākums ir aizvest cilvēkus uz Franciju, tad ir - darba brauciens.