Списание автозапчастей.

Уважаемые коллеги,помогите разобраться.

Запчасть пришла по накладной,поставили на склад.Пришел клиент ,выписали ППР ,товар на основании ППР со склада списался.Здесь все просто.Вопрос в том ,а на основании каких доков вы списываете товар,если

1.он пробит через кассовый аппарат

2.выписан счет клиенту за ремонт с использованием наших запчастей.

Через поиск все прочла.

Благодарю за ответ.

Если кто ведет автосервис,просветите.Взяла новую фирму,разрабатываю методику.И вот застряла на этом моменте,что требовать с менеджеров для основания списания товара.

Нам автосервис всегда дает лист заказа с описанием всех использованных автозапчастей и выполненных работ.

А к кассовому чеку квитанция прилагается с теми же запчастями.

1.пункт понятен ,квиточки такие есть.Но не всегда они выписываються,если в чеке есть вся расшифровка.

Требуем от Исполнителя на "Дорогой" товар Договор, акт о выполненной(-ых)работе(-ах)и гарантию.

Mēs norakstam uz izrakstītā rēķina pamata,bet sk.naudā pārdotajām tiek izveidota iekšejā pavadzīme kur ieraksta dienas laikā pārdotās rez.daļas un uz ši pamata norakstam.

Продолжение темы.

Ответьте пожалуйста ,кто ведет автосервис, как у вас это на практике все оформляется.В общем плане я это знаю,но в отношении таких мелочей я засела.Пожалуйста,отзовитесь.

Не все ясно с п.1(квиты ????, но они не всегда есть) и п.2 (делать сметы ??? или внутренние ППР???)

У нас есть на компе заготовленные балванки, где есть место для даты, клиента, данных машины, суммы и вида оплаты, а также подписи мастера и отметки о выписки счета по этой "загатовке". Мастер в этот бланк вписывает также детали, израсходованные для ремонта , а менеджер (или сам мастер) указывает сумму. По этой бумаге:

1) выбиваем чек. В ком-пе со склада списываем товар и сумму услуг указываем (общая ясумма совпадает). Потом распечатываем это все в виде "акт выполненных работ", есть место в ком-пе в расходных документах,где выписыть данные машины.

2) Выписываем счет на оплату по банку и тоже обязательно прикладывем акт выполненных работ.

Акты выполненных работ храним в папке: отдельно нумеруем те, что "по чеку", и те, что выписали к счетам. В акте выполненных работ указываю данные машины и клиента (по чекам это приват персона). При проверке сказали что на все чеки за день можно сделать один акт списания (смету). Также надо к ним прикладывать копии техпаспортов машин. Эти копии надо нумеровать, чтобы по акту выполненых работ можно было найти техпаспорт - мы так не делали, но при аудите настояли что так надо делать и написали нам это в "пожеланиях".

Если на автосервис покупаете что-то по чекам, то эти чеки надо вписывать в приходный журнал товара для структурки "автосервис" и хранить там же, копии чеков к авансовому отчету.

У нас отдельно есть структурка "склад" и отдельно "автомастерская". Если запчасти берутся со склада в сервис, то обязательно надо внутренюю накладную на перемещение, кокторую регистрировать надо на складе в "исходящем" журнале, а в мастерской во "входящем". У нас это все делается в ком-пе, т.е. журналы эти просто распечатываем из компа (один документ на перемещение товара между структурками сразу попадат и оба журнала).

Со склада только нумерные накладные, из мастерской только фактурки и акты выполненных работ

Чеки для автвомастерской, которые надо хранить на автосервисе и регистрировать - только, относящиеся к запчастям (не мыло, туалетная бумага, лампочка:-)

Добрый день! Не могли бы Вы скинуть в хранилище балванки, которые относятся к работе автосервиса. Спасибо.