Varu dalīties tikai no pieredzes, jo mums ir līdzīga situācija. Visas nianses par ceļazīmju noformēšanu, reģstrēšanu u.c. jautājumiem esam atrunājuši GRMATVEDĪBAS ORGANIZĀCIJAS DOKUMENTOS, kuros esam paredzējuši, ka ceļazīme tiek noformēta uz visu mēnesi. Vēlētos saņemt vairāk pieredzējušo kolēģu apstiprinājumu, vai rīkojamies pareizi?

В принципе нет. Сами посудите какое основание для списания топлива может предоставить путевой лист, где просто написано: езда по городу за месяц столько-то км. Более того машины в безвозмездном пользовании - это практически 100%, что директор катается на ней же и на пляж и в банк и в школу детей забирать. И практически 100%, что вы по итогам месяца списываете все закупленное топливо, не деля километраж на "его" и "фирменный". Такая практика очень уязвима с точки зрения закона и при желании можно насчитать немало штрафов за такую "благотворительность"

Bet, sakiet lūdzu, ja direktors ir arī šā uzņēmuma dalībnieks, patapinājuma līgumā ir atrunāts, ka a/m netiek izmantota privātām vajadzībām (ar aktu nodota uzņēmuma rīcībā), uzņēmumam nav cita vieglā autotransporta līdzekļa, minētjā ceļazīmē visi maršruti tiek atspoguļoti, vai tāds variants no likumdošanas viedokļa būtu attaisnojams?

Ja būs katru dienu maršuts no punkta A liidz B km tik un tik - problemas nebūs ne no VID ne no Valsts kontroles.

Tencinu un uzelpoju!