Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
Покупка нового авто из ЕС и экспорт в Россию Uz tēmu sarakstu
Покупка нового авто из ЕС и экспорт в Россию
Коллеги!
1. Правильно ли я понимаю, что в случае покупки новой автомашины латвийским плательщиком НДС от другого плательщика НДС из ЕС, наш покупатель физически должен заплатить НДС, регистрируя эту машину в Латвии согласно статье 34 Закона о НДС? Или имеет место быть реверс?
2. Если эта самая машина приобретена латвийской фирмой для перепродажи (экспорта в Россию) избежать уплаты НДС можно только, если латвийская фирма в ней фигурирует как посредник, т.е. получает только свое комиссионное вознаграждение и к ней не переходит право собственности на эту машину, или НДС надо платить без вариантов и потом пытаться эту переплату вернуть?
Буду благодарна за Ваши комментарии.
Atbildes (10)
Думаю, что если оформлять автомашину как товар на месте покупки (в Европе) и указать, что конечный получатель в России, то ПВН будет 0% - транзит через Латвийскую территорию. ст.7 закона о ПВН и пункты 137,138.139 указаний кабинетов Министров №276.
Как вы считаете, если латвийская фирма получает на свой счет полную оплату и пересылает ее дальше продавцу из ЕС, она может воспользоваться условиями, указанными в пунктах 137, 138, 139 правил №276? И еще, смущает меня тот факт, что получается, что в ЕС никто так и не заплатит НДС за эту машинку, такое может быть?
Подтвердением применения ставки 0% по 7 статье закона о ПВН может быть единственный документ - таможенная декларация. А теперь вопрос - кто будет затомаживать и иметь эту декларацию? Продавец, посредник или получатель? Protos, обратите внимания к какому пункту и какой части 7 статьи относятся упомянутые Вами пункты правил, и какое они могут иметь отношение к покупке автомашины.
Машина не будет их собственностью, они авто перепродадут и притом сразу.так зачем сначала покупать на себя?,оформлять? и так далее, когда можно сразу оформить сделку в третьи страны из ЕС в Россию. Много документов могут подтвеодить 0% то как CMR, B/L, а также таможенная декларация.
1. Планируется, что затамаживать будет фирма из Германии (продавец), соответственно декларация и СMR должны остаться у него;
2. может ли латвийская фирма (посредник по сути) в своей декларации НДС указать только свое комиссионное вознаграждение, ведь, в законе о НДС ст1.п 10 , посреднический агент это тот, кто получает только свое агентское вознаграждение - а в нашем случае, латвийская фирма получает всю сумму, удерживает свои агентские и пересылает поставщику. Как лучше сделать, чтобы не залететь на НДС?
Если получаете всю полную сумму оплаты, то в декларацию о ПВН надо ставит всю сумму, а не только вознаграждение ст.2 закон о ПВН. Но,думаю, это по любому транзит и будет ПВН 0%.
Т.е. если латвийская фирма привезет машину сюда, завезет на таможенный склад, и оформит документы на экспорт, то перед этим нужно будет заплатить НДС или нет?
Если завезет на таможенный склад, правильно при этом оформив документы (если не ошибаюсь, то оформляется IM-7), а затем оформит экспорт, то, по-моему, НДС платить не надо будет.
Узнайте о том, как правильно оформить документы у таможенных брокеров.
посоветуйте кто-нибудь, мне не приходилось сталкиваться с этим, а тут когда-то эта тема поднималась! Латвийская организация покупает твовар, который был затаможен на экспорт в другой стране ЕС. Товар поступает на таможенный склад. Может ли Латвийская организация оформить таможенную декларацию импорт-7, закрыв тем самым экспортную (той страны) и затем оформить новую экспортную декларацию уже от своего имени и отпрваить в третью страну? Какой в этом случае будет НДС? И что это вообще за декларация импорт-7? Где можно про нее прочитать?
Aizvērt
Īss pārkāpuma apraksts
Aizvērt
Rediģēšanas vēsture
