Если про ПВН, то при финансовом Вы весь ПВН списываете сразу в один приём, а при оперативном каждый месяц по чуть-чуть.

Надо считать, что Вам выгодно не прямо сегодня, а не период времени.

Manuprāt ir tā - ja uzņēmuma politika ir braukt ar pēc iespējas jaunāku auto tad operatīvais ir izdevīgs. Respektīvi, paņem jaunu auto, pabrauc trīs gadus (garantijas laiku), tad ņem citu -jaunāku modeli. Dabū no firmas izdevīgu atpakaļpirkuma cenu, lai ikmēneša maksājums mazāks - tad operatīvais noteikti izdevīgāks.

Tomēr ja firma auto pērk uz ilgāku laiku - tad domāju finansu līzings.

Varbūt citiem ir savādāki apsvērumi par šo tēmu.

Aha, tātad jāpainteresējas par atpakaļpirkuma cenu, to es nezināju. Labi, paldies!

Bilance Nr.4(136) ir raksts 9.lpp saistībā ar šo jautājumu un nodokļu konsultanti arī iesaka labāk nomāt

Rakstu izlasīju, bet - uzreizir skaidrs, ka tiek "lobēts" hansalīzinga pakalpojums. vajadzētu pajautāt viņu piedāvāto mēneša maksājumu pakalpojumam ar visu servisu -apkopi, remontu un citas mašīnas piedāvājumu!Baidos, ka maksājumi pārsniegtu finansu līzinga maksājumus.

Как то раз бурно обсуждали эту тему, так вот к однозначному мнению не пришли.

Ja auto nomā, tad tas nekad nebūs pamatlīdzeklis, bet, iegādājoties jaunu auto īpašumā, tas gada beigās stipri samazina UIN, jo nolietojums nodokļiem jaunai mašīnai ir iespaidīgs.

http://www.vgk.lv/index.php?setgc=forum&action=shposts&fid=7&tid=31752

И можете еще по поиску поискать - очень много интересного найдете.