Слушайте, да нормально это, даже очень. Занимать это будет максимум 2 дня. А положа руку на сердце, так один день. У меня у самой такая фирма. Оборот 10000-15000, выписка 10-13 листов и 100 накладных в месяц, 7 человек работает. Зарплата даже чуть меньше чем 100 лат. Уходит на неё 5-6 часов в месяц.

Не знаю как Вас, а меня зарплата в 15 лат в час более чем устраивает.

Даа, может оборот и небольшой, но обрабатываемых док-ов достаточно много.

100 латов по-моему тоже мало. А про 50-60 в данном случае речь даже идти не может.

07.11.2005 13:19

Программы нет , но есть еще банковские счета в EUR и в USD. Есть услуги с 0% PVN и основные средсва в кол-ве -50 шт., бензин, командировки и т.д.

-Вот это уже "отягчающие" обстоятельства. И за это нужно доплачивать.

Inst, свободный график абсолютно реален

" есть еще банковские счета в EUR и в USD. Есть услуги с 0% PVN и основные средсва в кол-ве -50 шт., бензин, командировки и т.д." 200 латов по меньшей мере. Это ж не просто банковские счета в валюте, явно дебиторско-кредиторский учёт в валюте.

И программа к такому объёму и составу операций очень желательна.

Без программы свободный гарфик в данном случае не светит.Да и авансовые отчеты у транспортников-международников(судя по вышеданной информации)самая трудоемкая операция.А из 50-ти ОС сколько авто?

Наличие счетов - не признак ежемесячных операций в валюте...

Нужны мультивалютные авансовые отчёты.

А зачем эти счета тогда нужны? К тому же сделки с 0%.

Инст, но если они упоминаются, значит всё же ежемесячные.

Нуууу мы тут счас нафантазируем. Вообщем, о 50-60 латах речь

идти точно не может.

Не знаю, однозначно сказать нельзя. 50-60, конечно, смешно. Но беря во внимание свободный график, остаюсь при своем мнении - от 120...

У меня были счета в валюте, используемые два раза в год.

Инст, вот я тоже пришла на свободный график , который плавно перерос в свободно-ненормированный

Чуть уточню, командировки в основном - Литва, Эстония. Там - ремонтные услуги. Это не транспорная фирма, так что отчеты по бензину небольшие. Машина всего одна. А в валюте операции ежемесячные, но не в большом кол-ве

Остаюсь при своем мнении 150-170

Vse zavisit ot bumaga oborota u menja u odnoj firmi kak raz i est takoj oborot, no bumag!!!!

O blin, tam i benzin i komandirovki, tochno 150-170 i pri etom volnij grafik pojavlenij

Это меняет суть дела.Тогда з/п в 100-120Ls вполне преемлема,да и свобдный график тоже.:)