Не оплаченные ремонты!

Добрый день!
Схема:
фирма принимает заказ на ремонт двигателя (также коробки, цилиндров, насосов и т.д.)
пишет акт о получении со всеми реквизитами и данными
производит диагностику
выписывает смету, клиент её утверждает
выписывает счёт на предоплату и производится сам ремонт по оговорённому сроку (обычно не более 3-5 рабочих дней)

Назрел вот такой вопросик, насколько законно будет, если в акте о получении агрегата на ремонт, указать срок, например, 1 месяц, и если по истечению этого срока клиент не оплачивает счёт, соответственно и не забирает свой агрегат, то фирма, для получения своих затраченных денег и рабочего времени, имеет право сдать в металлолом?

Спрашиваю, потому что клиенты частенько подолгу не забирают свои агрегаты, а у нас не склад хранения 😏

Maliska, 14.02.2020 10:42выписывает счёт на предоплату и производится сам ремонт по оговорённому сроку

Kas tā par priekšapmaksu, ja darbi tiek veikti pirms apmaksas saņemšanas?

Maliska, 14.02.2020 10:42имеет право сдать в металлолом?

Kā noteikts līgumā, ja tāds ir.

Чужое имущество сдать в металлолом? Круто!

Maliska, 14.02.2020 10:42Спрашиваю, потому что клиенты частенько подолгу не забирают свои агрегаты, а у нас не склад хранения

Включите в услугу хранение на складе после определенного срока.

vgk neviens nepateiks atbildi.
Tas viss jānorāda līgumā.

Anica, 14.02.2020 10:59

Maliska, 14.02.2020 10:42Спрашиваю, потому что клиенты частенько подолгу не забирают свои агрегаты, а у нас не склад хранения

Включите в услугу хранение на складе после определенного срока.

за хранение есть какой-нибудь свой тариф или можно свою цену указывать?

Albina, 14.02.2020 10:51Чужое имущество сдать в металлолом? Круто!

поэтому и спрашиваю, насколько законно это, может кто сталкивался

Nodoklitis, 14.02.2020 10:49Kas tā par priekšapmaksu, ja darbi tiek veikti pirms apmaksas saņemšanas?

в нашей отрасли стало невозможно работать на после оплату, в 90% деньги вперёд

Вы что-нибудь слышали о номерных агрегатах? О том как ЦСДД сличает номера двигателей и как они утилизируются?

Albina, 14.02.2020 11:16Вы что-нибудь слышали о номерных агрегатах? О том как ЦСДД сличает номера двигателей и как они утилизируются?

Вы знаете, так далеко мы не заходили, мы ремонтируем погрузчики, а они в ЦСДД не регистрируются

меня может не правильно поняли, но задав этот вопрос, не в коем случае не имела ввиду, что фирма только и ждёт дня, когда "обуть" клиента, а наоборот хотим подстёгивать клиента вовремя заплатить и забрать своё имущество (вы даже не представляете с какими клиентами иногда приходится сталкиваться, особенно с районов Латвии, из глубинок)

платежеспособность клиентов очень упала 😲

Maliska, 14.02.2020 11:47платежеспособность клиентов очень упала 😲

За то алочность и нахальство - куда выросла... 😡

Manuprāt, ja piemēram autostāvvietas var plēst neproporcionāli lielu naudu par to, ka pārsniegts apmaksātais laiks un neviens viņiem neko nevar padarīt, ja viņi to kaut kur ir uzrakstījuši tā, ka to var redzēt klients "pirms pakalpojuma".
Pavisam nesen lasīju, ka Stradiņa slimnīcā par auto atstāšanu teritorijā virs noteiktā laika cilvēks samaksāja pāri par 100 eur. To var saprast - slimnīcai vajag, lai būtu vieta, kur braukt speciālajam transportam.
Ja jums ir vajadzīga vieta noliktavā un jūs iekļaujat līgumā punktu par glabāšanu virs noteiktā termiņa, tad daļu no klientiem tas varētu disciplinēt.
Es darītu tā - noteiktu pietiekami lielu summu, ja viņi nemaksā, tad atgādina par to, ka jau uzkrājusies X summa, bet ja vēl nereaģē un maksa par glabāšanu jau tuvojas agregāta tirgus vērtībai, tad raksta vēlreiz - ja nesamaksāsiet, pārdosim jūsu agregātu, lai segtu parādu. Tikai līgums jāsagatavo pārdomāti.

Un līgumā var arī iekļaut punktus par īpašuma tiesību zaudēšanu un realizāciju bez atlīdzības izmaksāšanas.