Starptautiskais transports
Ув.коллеги!Кто сталкивался в своей практике с арендой судов(судно) под иностранным флагом,подскажите чем,каким документом(-ми) определяется принадлежность судна к международному транспорту согласно закону "Par PVN"? В законе определяется:учавствуют в международном сообщении.Что значит сообщение-
перемещение грузов или пассажиров из пункта А в пункт В,как это было до 01.01.2004.( было указано вместо сообщения "линии") или наличие соотв.документов на право передвигаться в междун.водах?
Суть вопроса: взяли судно на год в аренду от иностранцев,используем для проведения дноуглубительных работ как в Латвии,так и вне,в течение периода эксплуатации должны поддерживать в техн.исправном состоянии,проводить тех.обслуживание,ремонт.Лаивийские исполнители выставляют счета кто с 0% (как межд.трансп.),кто с 18%.Судно зарегистрировано в международном судовом регистре,имеет статус "cargo"-грузовое судно и всенеобход.междун.документы. Писала запрос в ВИД и Мин.Фин.-ответы ни о чем.
