Laipni lūdzam jaunajā VGK. Vietne ir atjaunota: ieeja, parole un abonements — tie paši. Kas mainījies

transporta pakalpojumu sniedzējiem

Uz tēmu sarakstu
Ludmila_st_Atbildes: 2 560Saņemti «Paldies»: 76
Pirmā ziņa
Sakarā ar šo
http://www.atd.lv/lat/jaunumi/?doc=2068
no 2015. gada 1.janvāra Vācijā spēkā stāsies likums (Mindestlohngesetz - MiLoG), nosakot minimālā atalgojuma likmi 8,50 € / stundā.

Likums tieši skar transporta nozari un ir attiecināms uz uzņēmumiem, kas nodarbojas ar transporta pakalpojumu (kabotāžas autopārvadājumi, divpusējie autopārvadājumi un tranzīts) sniegšanu Vācijas teritorijā, neatkarīgi no tā vai uzņēmums ir reģistrēts Vācijā, vai ārpus tās teritorijas.

Saskaņā ar likumu, darba devējiem ir jāmaksā minimālo atalgojumu par katru Vācijas teritorijā nostrādāto stundu 8,50 euro brutto apmērā. Šim atalgojumam jābūt izmaksātam ne vēlāk kā mēneša pēdējā darba dienā, kas seko mēnesim, kurā tika veikts transporta pakalpojums.

*******
Nevaru saprast- kā Vācija var regulēt darba attiecību apmaksu citām valstīm.
*******
Par likuma neievērošanu ir piemērojami sodi līdz 500000 euro apmērā par minimālā atalgojuma noteikumu neievērošanu un līdz 30000 euro par citu ar šo likumu saistītu noteikumu neievērošanu, t.sk. par paziņojuma aizpildīšanas un nosūtīšanas noteikumu neievērošanu.

******
Varbūt es nepareizi saprotu?

Atbildes 12

AlbinaAtbildes: 65 126Saņemti «Paldies»: 1 940
#1
Да все в шоке 😡
Ludmila_st_Atbildes: 2 560Saņemti «Paldies»: 76
#2
Skaidrs, visi pagaidām bez vārdiem.
AlbinaAtbildes: 65 126Saņemti «Paldies»: 1 940
#3
Самое обидное, что наше гос-во своих никак не защищает.
AndazAtbildes: 27 901Saņemti «Paldies»: 1 547
#4
Albina, 08.01.2015 14:42Самое обидное, что наше гос-во своих никак не защищает.
Tieši tas likums arī защищает šoferīšus, kuriem maksā 320 eiro mēnesī.
Sve4kaAtbildes: 174
#5
Атас! Что делают! А что они командировочные получают по 46 евро в день за пребывание в Германии - как бы не считается
AndazAtbildes: 27 901Saņemti «Paldies»: 1 547
#6
Zināt - zelta dzīve tiem šoferīšiem mašīnās un uz robežām, vai ne?! Kāpēc pašas nestrādājat par tālbraucējiem, ja jau tik bagāti tie šoferi ar dienas naudām?
Ludmila_st_Atbildes: 2 560Saņemti «Paldies»: 76
#7
iespējams, jāiet likt tiesības uz citu kategoriju.
JulciksAtbildes: 86Saņemti «Paldies»: 7
#8
Andaz, 08.01.2015 14:53Zināt - zelta dzīve tiem šoferīšiem mašīnās un uz robežām, vai ne?!
Не zelta dzīve, а собачья жизнь. Не позавидуешь, сама несколько раз с мужем ездила в рейсы в РБ.... И кстати, когда он своему работодателю заикнулся о суточных, ему мило указали на дверь, мол вот тебе твои 0,12 центов на кабину за км и вали отсюда...Суточные многие не платят.
Sve4kaAtbildes: 174
#9
Очень сомневаюсь,что в дальнобой идут работать за минималку , не убедите . Если и идут то только один раз - первый
AlbinaAtbildes: 65 126Saņemti «Paldies»: 1 940
#10
Ни один водитель не работает за минималку. Нормальные фирмы нормально платят.
SerAtbildes: 3 685Saņemti «Paldies»: 494
#11
Albina, 08.01.2015 22:15Ни один водитель не работает за минималку. Нормальные фирмы нормально платят.
У нормальных фирм и клиенты есть постоянные, а не перекупленные фрахты 😎
AlbinaAtbildes: 65 126Saņemti «Paldies»: 1 940
#12
Ser, 08.01.2015 23:54У нормальных фирм и клиенты есть постоянные, а не перекупленные фрахты
Эт факт.

Vēlaties atbildēt vai pajautāt?

Lasīt forumu var visi. Lai atbildētu vai pajautātu, ieejiet savā kontā.