Ievedmuita, ka gramatot?

Labdien, Cien., kolegi! Uz kuru kontu Jus gramatojat ievedmuitu?

Д 7.. ievedmuitа

Paldies

относится на ст-ть товара

Т.е. в зависимости от Вашего метода учета товара. У меня например на 2ххх, по окончание года списываю пропорционально проданному товару.

Впрочем ievedmuitа, может быть и не за товар,а за ОС например. Тогда она увеличивет стоимость ОС (Д12хх).

Вообщем, как всегда, масса вариантов:-D

Я думаю, самый удобный вариант - добавлять к стоимости того, что ввозится (товар или ОС), вне зависимости от метода учета товара. Тогда не придётся в конце года "выковыривать" таможенную пошлину, касающуюся непроданного товара.

В свое время в учете пошлину списывала на расходы, а в складской программе все расходы, связанные с доставкой товара, прибавлялись к его стоимости.

Пошлтна - тоже расходы, связанные с доставкой. Не оплатишь - не получишь. 🙂

Ввозная пошлина связана не с доставкой, а конкретно с перемещением товара через границу.Себестоимость товара в каждой стране разное.Страна, защищающая свой внутренний рынок от иностранного товара обычно вводит огромные ввозные пошлины на импорт, чтобы повысить себестоимость импортного товара и таким способом сделать свой товар более конкурентоспособным.Есть еще всякие друзья и недруги.Для импорта из дружеских стран ввозная пошлина обычно ниже, для всех остальных-выше.Так что ввозная пошлина тесно и непосредственно связана именно с товаром и повышает его себестоимость.

Ввозная пошлтна не связана с доставкой товаров? 😲 Ну может у вас и не связана, конечно.

Не связана с доставкой, связана с самим товаром .Размер ввозной пошлины НЕ зависит от способа транспортировки товара,а зависит от страны происхождения того самого товара, наличия договоров о торговле между этой страной и страной-импортёром и т.д.Или Вы,Альбина, полагаете, что один и тот же товар будет иметь разную ставку ввозной пошлины только от того, что один доставлен железнодорожным, а второй авто-транспортом?

А причем тут вообще вся эта демагогия? Есть расходы на доставку товара и ввозная пошлина один их этих видов расходов. У вас может быть свое мнение.

Когда нечего сказать по существу, то все вокруг демагоги... Интересная мысль. 😎

Да-да, и отнеси это в первую очередь к себе 😎

А по существсу уже давно все сказано.

ВВозная пошлина-денежный сбор, взимаемый государством при ввозе (импорте) товаров; является средством повышения цен на импортные товары внутри страны и снижения их конкурентоспособности по сравнению с местными товарами; поступает в доход государственного бюджета. Различают: фискальные, покровительственные, антидемпинговые, предпочтительные (преференциальные) и др. В.тп. Ставки пошлин устанавливаются в таможенном тарифе. В зависимости от степени обработки изделий действуют три вида ставок — минимальные (на сырье), максимальные (для готовых изделий) и льготные.

Жара,однако8-)

скорее радиация и дешёвое белорусское пиво....

В радиацию я катаюсь,в самое пекло,на что ты намякиваешь,Димк:-D

он не намякивает, он поддакивает 😂

группа поддержки типа, зовут, когда свово ума не хватает

точна не хватает... ни слов, ни ума...

Ввозная пошлина не является расходом на доставку товара.Я могу купить товар на таможенном складе, т.е.доставки не будет, но это не освободит меня от ввозной пошлины, если я захочу выпустить товар в свободное обращение.Мало того, если я буду использовать товар, не выпуская его в свободное обращение, я тоже не буду платить ввозную пошлину.

А демагогия вся к тому, что если человек имеет представление о том, что такое, в данном случае ввозная пошлина, то у него никогда не возникнет вопроса о том, как ее граматовать.

Конечно, раз это денежный сбор, то к расходам по доставке товара никакого отношения не имеет 😂 Кстати, я нигде не говорила про ТРАНСПОРТНЫЕ расходы, если вы внимательно читали мои посты 😉