Я ставлю на увеличение стоимости ОС.

В расходы.

Так этих дисков может хватить только на годик (при соответствующей нагрузке), т.е. зависит от того на какой машине они эксплуатируются

Так уж тыщщу раз обсуждали, не учитываются эти сменные колёса на ОС, на кой учёт то зас..., ой загружать?

Во-первых, не диски с "резиной", а "резина" с дисками. Это большая разница. Просто диски и за пол-года могут соскочить. А тут речь идёт о шинах. Они и 5 и 6 лет могут прослужить, смотря, какая машина...И покупаются на конкретную машину. Поэтому, я считаю, что это увеличение стоимости конкретной машины. И это моё стойкое технарское ИМХО!!!

Ну, не знаю, как там по-технарски, но шина - это резина, а диск - металлический, на который эту резину одевают, как он может износиться раньше резины? А соскакивать "любят" колпаки с дисков, если они не литые:-D

Списываем сразу.

Смотря, что имеется ввиду под словом "диск". Я так подозреваю, что это колпак и есть.:-D Т.к. обычно покупаются только шины, а то на что они надеваются и так стоит на машине. Но не суть важно! Можно купить и шины, надетые на диски. Всё равно я остаюсь при своём ....:-D

Sletla

сообщений: 3809 08.10.2008 12:42

Во-первых, не диски с "резиной", а "резина" с дисками. Это большая разница. Просто диски и за пол-года могут соскочить. А тут речь идёт о шинах. Они и 5 и 6 лет могут прослужить, смотря, какая машина...И покупаются на конкретную машину. Поэтому, я считаю, что это увеличение стоимости конкретной машины. И это моё стойкое технарское ИМХО!!!

-------

Это как раз только технарский подход. А если колеса с дисками меняются два раза в год? На грузовых машинах это часто происходит. То какова же будет стоимость расходов? А где же нормы ЛГС 7? Только в расходы. Это мтойкое бухгалтерское ИМХО!!!!:-)

Это мтойкое бухгалтерское = это мое стойкое бухгалтерское:-)

Стеллочка, видать у тебя замены дисков не было, потому ты их с колпаками путаешьLOL

Списываем сразу. Адназначна!

Aleksja

сообщений: 5699 08.10.2008 13:03

Sletla

сообщений: 3809 08.10.2008 12:42

Во-первых, не диски с "резиной", а "резина" с дисками. Это большая разница. Просто диски и за пол-года могут соскочить. А тут речь идёт о шинах. Они и 5 и 6 лет могут прослужить, смотря, какая машина...И покупаются на конкретную машину. Поэтому, я считаю, что это увеличение стоимости конкретной машины. И это моё стойкое технарское ИМХО!!!

-------

Это как раз только технарский подход. А если колеса с дисками меняются два раза в год? На грузовых машинах это часто происходит. То какова же будет стоимость расходов? А где же нормы ЛГС 7? Только в расходы. Это мтойкое бухгалтерское ИМХО!!!!

---------

Фразу "То какова же будет стоимость расходов?" следует понимать (читать так): "То какова же будет окончательная стоимость ОС?"

Ир! Дык, я же и говорю...от машины зависит...Для грузовых- в расход! А для директорских- на увеличение!

А вот это уже называеится маленькой пакостью от буха

Любимому диру

Нет, Тань! Я просто предполагаю, что это Тигра путает..:-D . Это у меня издержки производства, наверно!!

Ой, ну что б уже и вовсе не путаться, назовём их колёсами и спишем нафиг на расходы сразуLOL

Это не технарский подход. Это женско-технарский подход.

1. Колпаки по-любому не стоят 1200 латов, даже с резиной вместе.

2. Можно, конечно, резину и перебрасывать каждый раз, но для резины это неполезно. Иметь сменные диски лучше.

3. Я слабо представляю, что может с диском случиться, если не налетать на бордюры и не рихтовать их по месту. Так что они вполне могут прослужить не один год.

Отсюда, диски ставим на ОС, если проходят по критериям признания. Но не к стоимости машины, а отдельно, чтобы потом стоимость замещения не выковыривать.

Резину - на усмотрение. Если такой ездок, как я, то она и меня переживет. А если какой гонщик - любитель стартовать со стружкой, то ему и на сезон едва хватит.