Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
parbaudes transporta uznemumam
vai kads no transporta uznemuma var man pastastit kadas ir galvenas pielautas kludas parasti saja joma, kas tiek atklatas audita vai kadu citu parbauzu laikā
Atbildes (12)
Ka darba laika uzskaites tabulās uzrādītais darba laiks nesakrīt ar pavadzīmju laiku vai tahogrāfa laiku;-)
Skatās kopsakarā ceļazīmes, tahogrāfus, darba laika uzskaites tabeles, iepirkto degvielas daudzumu (norakstīto uz ceļazīmēm)u.t.t. Kas nu kuram VID-a darbiniekam ir stiprākā puse.
tatad butiba jasakrit ir tahografs=celazime=darba grafiks??
Darba grafiks - nē, bet gan reāli nostrādātās darba stundas darba tabelē (faktiskajā).
Ja ir ceļazīme, tad tai pretī ir tahogrāfa dati un darba laika uzskaites dati - un vēl arī izlietotā degviela.
darba stundas tabelē un degvielas iegādes laiks čekos! jo gadās arī tā, ka degviela iegādāta 20.00 bet darba laiks beidzas 19.00
Tadjau degvielas iegāde būs piesaistīta tahogrāfam. Parasti a/m vadītājiem ir summētais darba laiks un tabelēs jau ir tikai kopējās stundas, nevis pulksteņa laiks.
Смотря что за проверка, проверки разные бывают. ВИД проверяет налоги, автотранспортная дирекция режим рабочего времени водителей.
vel mani loti interese ka butu pareizak darit ar celazimem...., rakstit diena vienu celazimi vai ari tad ja diena vairaki dazadi braucieni tad katram braucienam savu??
Мне кажется, что достаточно одного путевого листа на день с перечислением всех поездок.
Да хоть один за месяц. На ваше усмотрение.
Aizvērt
Īss pārkāpuma apraksts
Aizvērt
Rediģēšanas vēsture