Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
komandējuma nauda
LABDIEN!
VAI tā ir taisnība,ka mainījusies komandējuma dienas nauda- esot ES valstīs vienāds limits. Meklēju, bet neatradu! Pēdējie 219. MK noteikumi ir grozīti 2007. gadā.
Atbildes (17)
No kurienes tāda informācija?
VADĪBA teica, ka vienā transporta uzņēmumā komandējuma naudu šoferiem atmaksā nevis vadoties pēc atskaites cik ilgi darbinieks ir uzturējies, piemēram VĀCIJĀ 3.DIENAS POLIJĀ 2. DIENAS,un tad aprēķina pēc 219. MK noteikumiem, bet vienu konkrētu summu. TĀPĒC domāju noskaidrot!
Посмотрите в хранилище у Starina с последними изменениями.
Пошлите свое руководство на семинар или в ВИД на консультацию (или еще куда подальше). Оптимизаторы хреновы!
Aleksjai taisnība! VADĪBA tikai galvu jauc!
Это результат вечной дискусии на тему надо ли обязательно платить суточные по нормам или можно платить меньше/больше.
Я до сих пор считаю и в самих правилах так написано, что нормы суточных установлены только для налогообложения. О конкретных суммах работник с работодателем имеют право договариваться отдельно.
Varen "apsviedīga" priekšniecība Jums gadījusies.
Vienīgais labums - turēs "uz viļņa", kamēr visu pamatīgi apgūsiet.
Думаю тут речь вообще не о сумме суточных. Платить надо по нормам той страны, куда работник направляется. А не по нормам Литвы, Польши, Германии и т.д., которые водитель пересекает в пути.
Поэтому, если разгрузка осуществляется, к примеру, в Германии, то и суточные за всю поездку будут по нормам Германии.
Кстати, у водителей не командировки, а рабочие поездки.
Альбина, а кто сказал, что надо платить по нормам?
Правила изданы по закону О ПНН. Этот закон регламентирует только налогообложение. Правила говорят о том, какие командировочные расходы и в каких нормах не облагаются ПНН. И больше ни о чем.
Для Литвы свой предел необлагаемых доходов, для Польши другой.
Но нигде не сказано, что обязательно надо платить по максимуму.
Май, думаю вопрос просто был о другом.
А как платить - это уж руководству решать.
Вопрос именно об этом. Платят независимо от норм фиксированную сумму за поездку и все.
Буху остается только сравнить ее с нормами и рассчитать налоги.
Да случаются бухи, которые транспортникам суточные насчитывают по нормам той страны, которую те проезжают, независимо от цели поездки. Может и тут такой же вариант.
Mūsu uzskaites sistema ir tāda:
1. Izsniedzam darbiniekam piemēram LS 500.00 KĀ AVANSU.
2. ATGRIEŽOTIES NO brauciena pēc ceļazīmēm aprēķinām kurā valstī darbinieks ir bijis un cik ilgi uzturējies.
Kāpēc nepalasīt noteikumus???
12. Ja darbinieks, dodoties komandējumā uz ārvalstīm, atrodas ceļā ilgāk par vienu dienu un tas saskaņots ar tās institūcijas vadību, kas nosūta komandējumā, viņam par laiku, kas pavadīts ceļā, izmaksā dienas naudu pilnā apmērā tās valsts valūtā, uz kuru darbinieks nosūtīts, vai citā konvertējamā valūtā pēc Latvijas Bankas noteiktā kursa, vai arī latos.
24. Ja darbinieks bijis komandējumā (darba braucienā) ārvalstīs, viņam atlīdzina izdevumus:
24.1. par laiku, kad, dodoties uz citu valsti, darbinieks atradies Latvijas Republikas teritorijā, — šo noteikumu II nodaļā noteiktajā kārtībā;
24.2. sākot ar dienu, kad tika šķērsota Latvijas Republikas robeža, dodoties komandējumā, un beidzot ar dienu, kad tika šķērsota Latvijas Republikas robeža, atgriežoties no komandējuma, — saskaņā ar šo noteikumu pielikumā noteiktajām normām tās valsts valūtā, uz kuru darbinieks nosūtīts, vai citā konvertējamā valūtā pēc Latvijas Bankas noteiktā kursa, vai arī latos.
Ну говорю ж, правила не читали.
Стыд и срам! С этого начать нужно - правила прочесть! Тогда лишних вопросов задавать ненадо будет!
VAI tas es kaut ko nepareizu pateicu?
Aizvērt
Īss pārkāpuma apraksts
Aizvērt
Rediģēšanas vēsture