Я бы,пожалуй, приходовала на расходы только чеки. А накладную использовала бы , как документ для оплаты.

Я делала так: оплату по накладной проводила как аванс Д2190 К2620, а потом по получению чеков и путевок списывала в расходы Д7ХХХ К2190, Д5721 К2190. Отдельно вела учет полученных и израсходованных талонов.

Все совсем не так.Талоны - это и есть талоны и когда кто-нибудь заправится на них заправка выдаст чек, в нем будет стоять не скайдра науда а талоны.

Vispār jau tā firma manuprāt rīkojas nepareizi.Viņa taču pārdod produktu un tā ir degviela, nevis papīrīši(Taloni).Viņai vajadzētu norādīt, lai raksta pareizi. Degvielas veidu un litrus.Pietam mazumtirdzniecībā var rakstīt rēķinu un nevis stingrās uzskaites PPR.Uzčekiem gan viņi noteikti norāda , ka apmaksas veids ir Taloni.Betčekus es Jums ieteiktu silti ņemt.Jo Jums noteikti pildās vairākas mašīnas.Un norakstīsiet Jūs degvielu uz katru mašīnu nevis uz visām kopā.

Я считаю, что оплаченные талоны - это по сути аванс за горючее, которое будет получено, а не само горючее. А если заправляются несколько машин - тут очень просто: ведя учет расхода талонов, можно отследить, какому водителю и сколько талонов выдано, и сколько чеков с заправок он принёс.

Martinas! Jums taisnība, ja firma apmaksā šos talonus pirms uzpildes.Betja pēc?Gadās visādi.Bet jebkurā gadījumā gala produkts ir degviela un nevis TALONI.Tātad rēķinā vai pavadzīmē ir jānorāda ka prece ir degviela.Tā ir lieka galvas jaukšana.Un čekos apmaksas veids būs taloni.

Mums iestādē ir vairāk par pussimts mašīnu un ar to čeku vākšanu būs pagrūti. PPR firma raksta: Benzīns 95E - 20 l taloni - 100 gab. - viena talona cena - summa Ls. Mums visa degviela grāmatojas kontā 2115 -kurināmais, degviela, smērv.(budžeta iest.)

Когда у меня были талоны, насколько я помню, в накладной писали: Талон на 10 л А95 10шт. - единица (литр) - цена литра - количество литров - сумма. Если оплачивают потом - это сути не меняет. Талон - документ, удостоверяющий, что оплата горючего произошла авансом. А если заправляют по еще не оплаченным талонам - это проблемы фирмы, продающей талоны: могут ведь и "кинуть". У нас было так: выставлялся счет, и после его оплаты выдавались талоны по накладной.

"ar to čeku vākšanu būs pagrūti." - да, учет бензина - дело очень хлопотное и неприятное.

Visi vāc čekus un arī Jūs nebūsiet izņēmums.Tāda ir dzīve.

Martinas, gan jau var arī tā kā Jūs aprakstījāt, jo tomēr degvielas veidu norāda.No Topika sapratu ka raksta Taloni un viss.

Я вела учет также, как и описала Martinas.Оплату счета показывала, как аванс, а по чекам делала проводки на расходы ( с путевыми листами, соответственно).

Был налоговый аудит и никаких претензий не было высказано.

Manam kantorim PPR tiek rakstīts d/degviela(taloni) tik un tik litri par tik un tik Ls. Summa kopā utt. To es uzreiz nogrāmatoju uz 7.. un viss. Kāpēc man būtu jāvāc vēl taloni??? Vai tad tas ir obligāti??

Iepriekš bija apnicis avansa norēķinos grāmatot tos talonus, tādēļ prasiju priekšniekam, lai izraksta PPR un talonus, lai vienreiz miers - un nu Jūs sakat, ka jāgrāmato vienalga??? :-?

Re, kā nemāku uzrakstīt to ko domāju - iepriekš bija apnicis grāmatot čekus nevis talonus. Ai, ai!

Горючее должно списываться на затраты согласно путевым листам, а не по факту оплаты. У меня, например, талоны с одной накладной расходовались 2-3 месяца и был переходящий остаток на следующий год. Я считаю, что списать его в затраты текущего года было бы неправильно.

Корректнее, на мой взгляд, списывать топливо по чекам заправки, а не счету на талоны. Тем более, что не исключены варианты, что талоны переходят с месяца на месяц.

http://vgk.lv/index.php?setgc=forum&action=shposts&fid=4&tid=4891

http://vgk.lv/index.php?setgc=forum&action=shposts&fid=4&tid=5153

А вообще, каждый делает так, как прописано у него в методике и как он считает правильным и сможет обосновать свою точку зрения проверяющим.

Мы можем сказать, как бы делали мы и как правильнее с нашей точки зрения.

Решение за конкретным человеком.