Uzmanību! Jūs šobrīd skatāties forumu ierobežotā režīmā - autorizējaties (lapas augšdaļā) vai reģistrējaties lai piekļūtu visām foruma iespējām (tēmas / atbildes izveidošana, piekļuve sarakstiem «Atlasītās», «Manas tēmas», «Neizlasītās»).
Авария
Меня одолевают сомнения , прошу вас , у кого были похожие ситуации , поделиться своим опытом!
Сын директора разбил машину , которая принадлежала фирме. Слава Богу никто не пострадал , кроме машины , ей бедной досталось ! Одним словом ,машину надо выбрасывать! Дело это "раздувать " не стали ,замяли "мирным путем" ! Теперь у меня проблема ,как мне поступить. Машина почти новая была , остаточная стоимость еще приличная! Оставить мне её на учете до тех пор пока не найдется покупатель на этот металлолом , а потом продав , списать? Что делать со страховкой ,которая закончиться только в июне следующего года ? Могу ли я продолжать списывать в расходы амортизацию разбитой машины?
Возможно у кого -нибудь есть идеи , как решить эту ситуацию с наименьшими потерями для фирмы?
Спасибо !
Atbildes (16)
Что значит продолжать списывать амортизацию? На что, позвольте спросить, если от машины один металлолом. Причем это, как я понимаю, зафикисировано в протоколе полиции. Списывайте машину и дело с концом, фирма уже понесла все потери, которые могла. СТраховку тоже списывайте, что она страхует, когда объекта уже нет.
А я почему-то поняла, что как раз нигде ничего не зафиксировано.
Совершенно верно Вы поняли уважаемая Inst нигде ничего не зафиксировано. Я же сказала "мирным путем". И вроде бы авто есть , но просто мы им не пользуемя , стоит на ремонте, конечно ремонтировать его нет смысла!
Ну если машина в хлам... такие аварии обычно без полиции не обходятся. Хотя послушаем вопрошающего...
Ну и что вы хотите, продолжать держать на учете и списывать "мертвую душу"? А техосмотр?
Ну это как решит руководство. Можно и чеки найти, и маршрутные листы написать ... нет разве?
Продайте "официально" машину по остаточной (бумажной)стоимости на подставную фирму с оформлением через CSDD и ВСЁ!
А зачем такие финты (и прямое нарушение закона), мне кто-нибудь объяснит?
Я считаю, что нужно списать - и всё. Мало ли - разбили машину во дворе родного предприятия, может, парковались "по звуку", а посему полицию не вызывали. Все равно "липа" выплывет - не сегодня, так завтра.
Вот именно.
Такие вопросы желательно обсуждать вне рамок форума - в нашем клубе очень много работников СГД.
Из всего вышеизложенного , я для себя сделала вывод , что конечно я оформлю по акту и спишу разбитую автомашину , тем более шеф купил новую и заниматься липовыми чеками и рисовать маршрутные листы он не будет. Он у меня законопослушный предприниматель, даже очень!
Хочу еще раз уточнить. Остаточная стоимость авто увеличит налогооблагаемую прибыль? Оставшуюся страховку я могу в этом году списать на расходы фирмы (не надо будет восстанавливать оставшуюся сумму в декларации ПНП)???
Неприятно, конечно, что нет зафиксированного факта аварии... Списание со стороны будет выглядеть странно: была практически новая машина... и вдруг списание по 0 стоимости. Но в принципе принудительная утеря ОС не является основанием для увеличения НОД. ТО же самое и со страховкой.
Основанием не является, конечно, но при расчете амортизации для налоговых нужд из базовой остаточной стоимости нужно убрать остаточную стоимость автомобиля из финансового износа, поэтому налогоблагаемый доход все равно увеличится.
Mums pagājušo mēnesi bija līdzīga situācija - mēs tikai paziņojām policijai/ bez lietas ierosināšanas /.
Lidz ar to - apdrošinātāji atgrieza neizmantoto apdrošināšanas summu, "radinieks" vietā "nopirka" jaunu a/m, kuru uzņēmām uzskaitē/ par avarējošo saņēmām metāllūžņu ls/.VID jādot laikam vēl būs 5.pielikums...
Aizvērt
Īss pārkāpuma apraksts
Aizvērt
Rediģēšanas vēsture
