Материальная ответственность работника

Добрый день!
На фирму купили новый грузовой бус для выездов к клиентам с целью ремонтов погрузчиков.
Перед тем как передать её в пользование механику на выезды, внутри буса все стенки и пол обшиваются фанерой, устанавливаются полки, в них раскладывается необходимые инструменты.
Всё новое, дорогое.
Соответственно сразу встаёт вопрос о материальной ответственности механика.....
Подскажите, может здесь есть фирмы, где имееются такие же машины и услуги, как Вы поступаете, заключаете отдельный договор, но разве с работником возможно договориться, что по его вине будет платить он 😏
Дайте совет, понятно, что есть риски работодателя, но ведь работник тоже должен бережно относиться к чужим вещам или....
Буду рада любым советам и комментариям

Думаю,если он примет все это по акту приема-передачи и с условиями,то может быть. На практике не встречала. Все это не так просто и трудоемко и бумагозатратно. Взял/принял/поехал/работал/вернулся/сдал...И как вы ту вину доказывать будете,если ключ сломается. У нас такой херни нет,хотя техника и огого стоит.

Нет больше такого понятия. Вся ответственность в рамках закона.

Nak, 07.11.2018 15:11.И как вы ту вину доказывать будете,если ключ сломается. У нас такой херни нет,хотя техника и огого стоит.

больше беспокоит не сломанный инструмент, а как раз невнимательное отношение к авто, если по вине водителя произошла авария

Albina, 07.11.2018 15:17Вся ответственность в рамках закона.

может подскажите где почитать

Maliska, 07.11.2018 15:25

Nak, 07.11.2018 15:11.И как вы ту вину доказывать будете,если ключ сломается. У нас такой херни нет,хотя техника и огого стоит.

больше беспокоит не сломанный инструмент, а как раз невнимательное отношение к авто, если по вине водителя произошла авария

произошла иии???

Закон о труде
23.nodaļa
Darbinieka atbildība

что иииии...
ну например, недавно была ситуация, когда он заехал на территорию к клиенту и поцарапал боковину буса, в таком случае кто будет оплачивать расходы по ремонту?

Albina, 07.11.2018 15:38Закон о труде
23.nodaļa
Darbinieka atbildība

Спасибо

Ну тут тоже не так все просто в 23 нодале.

Страховать надо авто и будет вас счастье.

В 23 нодале отсылка к Гражданскому закону

Nak, 07.11.2018 15:59Страховать надо авто и будет вас счастье.

какое счастье, страховку оплачивает фирма, а как заставить работника за свою вину отвечать и оплачивать ремонт, тем более, если серьёзный страховой случай, то страховка в следующем году возрастает, и опять попадос работодателя 😟

Мне кажется,что с каждым можно случится,а вот доказать злой умысел-это та еще задача. Если работник согласится на погашение ущерба,то плиз.

Таким работником может быть и бухгалтер т,е, вы и,что ?а ошибки могут быть очень очень,...

Nak, 09.11.2018 08:45Если работник согласится на погашение ущерба,то плиз.

вот почему я и спрашиваю ваши мнения, т.к. как раз в нашем случае работник, который будет пользоваться этой новой машиной ооооочень своенравный, он сейчас на старом бусе умудрился и поцарапать его, и ручку сломать и не считает, что он виноват... Директор не хочет за все это платить из своего кармана.

Netta, 09.11.2018 09:24Таким работником может быть и бухгалтер т,е, вы и,что ?а ошибки могут быть очень очень,...

если речь обо мне, то я за свою ошибку однажды как раз рублём и ответила, сама, чисто по-человечески, решила отдать.
Тут всё дело в характере человека и степени его ответственности за чужое имущество, а у нас работник как раз такой, что своя рубашка ближе к телу

Ваше человеческое отдать-это ваша личная ответственность. В законе про человечность нет ничего. -)))). Увольте нерадивого работника,хотя не факт,что новый лучше окажется.

Nak, 09.11.2018 10:02Ваше человеческое отдать-это ваша личная ответственность. В законе про человечность нет ничего. -)))). Увольте нерадивого работника,хотя не факт,что новый лучше окажется.

И на том спасибо!
Уволить, все можно успеть, вот только где взять нового работника, с рабочей силой у нас в стране проблемы, а молодежь работать не хочет. да и не умеет

Я знаю директора, который заставлял водителей управлять фурой намного больше положенного времени и когда случилось авария со смертельным исходом он всю вину свалил на водителя. Не юридическую а даже морально при личном разговоре он полностью был убежден что ни в чем не виноват. Впрочем оператор который его вел и так же все знал, так же никакой вины не видел.

Otkat, 09.11.2018 11:16Я знаю директора, который заставлял водителей управлять фурой намного больше положенного времени и когда случилось авария со смертельным исходом он всю вину свалил на водителя. Не юридическую а даже морально при личном разговоре он полностью был убежден что ни в чем не виноват. Впрочем оператор который его вел и так же все знал, так же никакой вины не видел.

зачем Вы это написали?
У нас на фирме рабочий день с 9:00 до 18:00, механик о котором идет речь, приступает к работе в 9:30-9:40 (исключения, когда выезды в районы Латвии, он выезжает по-раньше, чтобы успеть раньше вернуться), заканчивает свой рабочий день не в 18:00, а в 17:50, чтобы в 18:00 выйти с работы.
Как Вам такой расклад?